Как сделать ковш на трактор Т 40

Содержание

Кун, ковш для трактора — виды, изготовление своими руками, видео

Как сделать ковш на трактор Т 40

Ковш для трактора является разновидностью погрузчика для тяжёлой техники. По принципу работы это стандартный фронтальный погрузчик, за его работу отвечает гидравлическая система. КУН превращает технику в экскаватор, погрузчик на трактор, планировщик или бульдозер.

Ковш универсальный навесной первоначально был изготовлен с целью загрузки силоса или сена. Но сфера применения данного оборудования значительно расширилась, потому их активно применяют в складах для транспортировки грузов, в строительстве, для благоустройства территории, для уборки снега.

Преимущества фронтального погрузчика трактора:

  • Удобен в техническом обслуживании, поскольку все узлы находятся в зоне досягаемости и могут легко заменяться;
  • Быстрое монтирование и демонтаж различных навесов;
  • Надёжный (не всегда можно сказать о самодельном погрузчике);
  • Высокая грузоподъёмность;
  • Усиленная гидросистема упрощает управление агрегатом.

Популярные модели КУН

В зависимости от грузоподъёмности и крепёжной системы выделяют две актуальные модели КУН:

  • ПФ-1. Имеет собственную несущую раму. Такой КУН для трактора закрепляется на задней навеске. Это позволяет свести к минимуму опасность того, что машина может перевернуться при работе с большими грузами;
  • ПКУ-08. Оборудование отличается компактностью и эргономичностью, закрепляется на полураме. При этом баланс трактора нарушен, он может легко опрокинуться.

Особенности конструкции

КУН для техники имеет форму стрелы, которой управляют четыре гидравлические механизмы – два способствуют поднятию грузов и два контролируют угол наклона ковша. За привод берётся шасси, система которого выступает соединителем для крепления ковша на машину.

Все элементы управления погрузчиком располагаются в кабине оператора и не отличаются сложностью.

Можно выбрать и другие дополнительные навесы для комплектации трактора с КУНом:

  • Ковши, объём которых в пределах 0,35 – 1,5 м3;
  • Вилочное устройство, выполняющее работы в сельском хозяйстве и при погрузках;
  • Захватчик брёвен. С его помощью технику можно активно применять для заготовки дров;
  • Захваты для тюков и рулонов;
  • Грабельные решётки, которые помогают убрать покосы и сено;
  • Челюстной отвал.

Базовые параметры трактора с ковшом:

  • Грабельная решётка и прочие агрегатируемые рабочие органы имеют грузоподъёмность в 500 и 800 килограмм;
  • Высота погрузки с ковшом и грабельной решёткой – 2,5 и 3,5 метра;
  • Угол при разгрузке ковша – 55 – 65 градусов.

Размеры и производительность ковша определяют параметры шасси. Его используют для крепления оборудования к трактору.

Ознакомиться со спецификой работы спецтехники с ковшами можно на видео.

Самодельный ковш

КУН на минитрактор можно изготовить своими руками, при этом сэкономив средства на покупке данного приспособления. Нужно обзавестись металлическим листом (с толщиной от шести миллиметров), ножницами по металлу, сваркой, железными трубами различного диаметра.

КУН на трактор изготавливается по несложной схеме:

  1. Крепёж приваривается к коробке и мотору. Снизу конструкция усиливается металлическим уголком;
  2. Изготавливается сам КУН. Достаточно разрезать лист металла на прямоугольники, которые после свариваются в одну конструкцию. Сварка должна быть качественной, чтобы готовая конструкция прослужила дольше. За стойки подойдут трубы и тяги с диаметром 10 и 5 сантиметров соответственно;
  3. Установка гидроусилителя. Для его подвижности подойдёт втулка с диаметром около 3 сантиметров;
  4. Труба опор приваривается к передней части агрегата, далее стойки объединяются и усиливаются «косынками»;
  5. Для нормального поворота ковша используется цилиндр, устанавливаемый справа.

Чтобы самостоятельно изготовить ковш, необходимо знать, как пользоваться сваркой и разбираться в механике. Если возникли сомнения, лучше приобрести готовое оборудование, которое можно крепит на трактор Киоти и другие популярные модели техники.

Правила работы

Во время изготовления фронтального погрузчика производители должное внимание уделяют безопасности оператора при работе.

При использовании небольших машин нужно следить за перегрузом, чтобы малая техника не перевернулась. Предотвратить это можно установкой защитных систем.

Также стоит следовать несложным рекомендациям при эксплуатации трактора с ковшом:

  1. При передвижении корш должен находиться в нижнем положении;
  2. Важно следить за правильностью поднятия КУНа во время работы;
  3. Спецтехника (включая трактор с двумя ковшами) должна применяться строго по назначению.

При покупке минитрактора, стоит убедиться в наличии важных опций и элементов. Так при необходимости достаточно приобрести ковш трактора и другие навесы, которые можно крепить к спецтехнике.

Телега для трактора – механическое оборудование для транспортировки грузов.

Конструкционные и функциональные характеристики прицепа Дровоколом называют специализированное устройство, которое используется для раскола древесины и чурок, а также для Окучники для картофеля к трактору – незаменимый вид оборудования, основная цель которого – это Для крупных землевладений и фермерских хозяйств зимнее время года – истинное испытание. Частые снегопады Вспашка земли трактором – один из современных способов интенсификации сельского хозяйство, который стал возможен Сенокосилка для трактора – это незаменимое орудие, помогающая быстро избавиться от сорняков, и привести Культиваторы входят в число основных видов навесного оборудования. Они предназначены для рыхления верхнего слоя Опрыскиватель навесной для трактора упрощает уход за культурными растениями. В зависимости от выбранного вида

Среди прочих достоинств садового трактора стоит отметить его многофункциональность и универсальность – пригодность для широкого спектра работ и сфер эксплуатации. Гарантирует эти свойства навесное оборудование для трактора – комплекс дополнительных орудий и механизмов, которые позволяют совместить в одном агрегате целый комплекс автономных устройств.

Разновидности навесных адаптеров для тракторов

Современный ассортимент вспомогательного оборудования трактора необычайно разнообразен, что позволяет задействовать его в нескольких отраслях народного хозяйства. Среди них:

I. Сельское хозяйство:

  • плуги;
  • бороны для трактора;
  • сеялки;
  • картофеле- и чеснокосажалки и копалки;
  • многорядные сеялки;
  • разбрасыватели удобрений;
  • косилки;
  • опрыскиватели;
  • прицеп;
  • культиваторы;

II. Строительство:

  • кун на трактор;
  • мотобур;
  • траншеекопатель;
  • рыхлители;
  • лебедка;
  • погрузчик;
  • грузовые прицепы;

III. Коммунальное хозяйство:

  • лопата-отвал для снега;
  • дождеватель;
  • приспособления для мытья бетона и асфальта;
  • рассеиватели песка и химических реагентов для таяния льда;
  • роторный снегоуборщик;
  • бульдозерный ковш;

IV. Лесозаготовительная отрасль:

  • насадка-трелевочник;
  • погрузчик.

Их можно купить в готовом виде или сделать своими руками.

Способы соединения навесного оборудования на трактор

Существует 3 механизма для агрегации трактора с вспомогательными навесками:

  • механизм навески и сцепка;
  • тягово-сцепные устройства;
  • вал отбора мощности (ВОМ).

Навеска на трактор играет роль соединителя для более маловесных и малогабаритных адаптеров. Современные трактора выпускают с трехточечной навеской. Хотя более старые модели имеют классическую двухточечную навеску.

Сцепка служит для агрегации трактора с прицепным или буксируемым устройством. Располагается в области нижних тяг навесного механизма.

По способу соединения различают сцепки:

  • универсальные;
  • гидрофицированные;
  • автоматические.

Тягово-сцепные механизмы  представлены крюками, снабженными амортизаторами и стопорными блоками.

ВОМ – рабочий узел, который принимает крутящий момент от силовой установки и передает его на активное навесное для тракторов. По месту локализации трактора бывают с задним и передним ВОМом. Устаревшие агрегаты, которые выпускались без ВОМа, можно усовершенствовать самодельной системой отбора мощности.

Источник: http://1potraktoram.ru/traktory/navesnoe-na-traktory/kun/

Самодельный кун (ковш) для трактора — плюсы, минусы изготовления

Кун на трактор – это полезное в хозяйстве оборудование, позволяющее выравнивать верхний слой грунта, разрывать завалы мусора и загружать грузовые автомобили.

Конечно, такая многофункциональная спецтехника стоит довольно дорого.

В связи с этим многие фермеры-энтузиасты решаются на самостоятельную сборку погрузчика, тем более, что сделать кун для трактора не так сложно, как кажется.

Наиболее важным преимуществом самодельного куна считается его невысокая себестоимость. Естественно, при сборке придется немного потратиться, однако по итоговой цене самодельные погрузчики трактора все равно будут значительно уступать своим заводских аналогам.

Второе важное достоинство куна заключается в том, что такой экскаватор можно использовать для работы не только с отечественными тракторами МТЗ или Агромаш, но и для трактора Киоти, Субару, а также техники других импортных брендов.

Третье преимущество самодельного куна заключается в простоте его конструкции – это значительно упрощает его ремонт и обслуживание.

К основным минусом создания самодельного погрузчика относится:

  • дефицит определенных материалов и оборудования в хозяйстве приведет к его покупке, что существенно увеличивает себестоимость самодельного куна;
  • перед сборкой потребуется немного потренироваться в работе с болгаркой, сварочным аппаратом и дрелью – это позволит увереннее держать оборудование в руках непосредственно при изготовлении куна, а также добиться лучшего качества и сбалансированности при работе трактора с ковшом.

Кроме перечисленных минусов следует выделить еще один недостаток в виде большого количество потраченного на изготовление времени. Тем не менее, правильно сделанный ковш для трактора быстро окупиться благодаря своей многофункциональности и надежности.

Самодельный погрузчик на заднюю навеску сельскохозяйственной машины

Этот самодельный ковш считается наиболее простым вариантом для применения на тракторах Т-25, Т-40 и других агрегатах, в чью конструкцию входит задний навесной механизм. От фронтального погрузчика этот кун отличается легкостью в изготовлении и монтаже на трактор.

На первом этапе изготовления понадобится внимательно изучить чертежи. В них должен быть указан размер каждой используемой детали, а также способ и последовательность ее фиксации в общей конструкции.

Читайте также  Как регулировать плуг на МТЗ

После изучения схем понадобится подготовить необходимые для работы материалы.

В их число входит:

  • металлический профиль и стальные листы – они будут применяться при сборке основы погрузчика. Толщину используемого металла следует подбирать с учетом размеров куна;
  • шарнирные цилиндрические соединения – также подбираются исходя из габаритов погрузчика;
  • 3 цилиндра, взятых от гидравлической системы любой ненужной в хозяйстве техники. Два из них должны регулировать угол наклона ковша. Третий и самый крупный цилиндр отвечает за подъем и опускание стрелы.

С используемых при работе понадобится:

  • большой молот, крепежные болты, шайбы;
  • отвертки, гаечные ключи, плоскогубцы;
  • мощный аппарат для сварки;
  • газовый резак или болгарка, способная обеспечить идеально ровный разрез металлических деталей.

Погрузчик на трактор изготавливается в следующем порядке:

  1. Для начала потребуется собрать надежную и устойчивую к большому весу основу. При этом следует учесть, что рама будет держать не только ковш, но и груз, который он переносит. Основание куна должно выглядеть, как прямоугольник, собранный из квадратных труб. Нижняя часть рамы должна фиксироваться на навесном механизме трактора таким образом, чтобы она незначительно выступала за его края. В средней части рамы потребуется установить еще один прямоугольник, сваренный из труб. Далее на внутренний прямоугольник потребуется установить самый большой цилиндр. В верхней его части потребуется предварительно сделать 4 шарнирных соединений для фиксации стрелы, и распорку;
  2. Далее самодельный погрузчик необходимо оборудовать стрелой. Она собирается из металлического профиля, части которого должны быть прикреплены друг к другу под углом в 30 ⁰. В верхнюю часть стрелы потребуется вварить крепление гидравлического цилиндра и концы созданного ранее основания;
  3. В средней части стрелы потребуется установить шарнирный механизм, обладающим цилиндрической формой. В механизм монтируются 2 подвижных соединения, фиксирующие между собой 2 меньших цилиндра, а также перекладину, используемую для установки ковша;
  4. На последнем этапе нужно собрать ковш трактора. Для его изготовления необходимо использовать один крупный стальной лист, и 4 детали меньшего размера. Из них понадобится вырезать прямоугольники, которые, в дальнейшем, необходимо приварить друг к другу. При этом передний лист должен быть приварен к общей конструкции ковша под определенным углом. Более подробно об изготовлении погрузчика расскажет видео.

При изготовлении необходимо помнить, что погрузчик, стрела которого в длину превышает 2 метра, будет перевешивать трактор. Чтобы этого не произошло, переднюю часть сельскохозяйственного агрегата понадобится утяжелить.

Изготовление фронтального погрузчика на трактор

От предыдущего ковша фронтальный погрузчик отличается тем, что он монтируется на навесной механизм, расположенный в передней части трактора. В дальнейшем такой экскаватор может активно применяться для уборки снега, выравнивания участка и расчистки мусора.

Как и в первом случае, перед изготовлением погрузчика потребуется изучить чертежи. Они должны быть максимально точными, чтобы сделанный погрузчик получился предельно сбалансированным и надежным.

Далее необходимо собрать все нужные для работы материалы и инструменты.

Работа должны выполняться с применением такого сырья и оборудования:

  • нескольких листов стали – их размеры подбираются в зависимости от габаритов погрузчика;
  • 2 больших и 2 малых гидравлических цилиндров;
  • болтов, гаек и шарнирных соединений;
  • болгарки и дрели;
  • сварочного аппарата;
  • плоскогубец, отверток, гаечных ключей.

Последовательность изготовления фронтального погрузчика на трактор должна выглядеть следующим образом:

  1. В первую очередь под передним навесным механизм трактора необходимо установить металлические платформы, служащие опорой для погрузчика. В установленных платформах понадобится проделать выемки для монтажа тяг;
  2. На следующем этапе необходимо собрать стрелу. С целью ее изготовления понадобится сделать 2 контура из профилей, которые должны быть соединены между собой под углом в 30 градусов. Оба контура должны быть прикреплены друг к другу посредством перемычек, расположенных в нижней, центральной и передней части конструкции;
  3. К каждому контуру нужно приварить по одной вертикальной опоре таким образом, чтобы каждая из них выступала в своей верхней части. К каждой опоре необходимо приварить по одной дополнительной распорке, вторая сторона которой должна крепиться к уголку, расположенному в центральной части имеющейся стрелы;
  4. В задней части сваренного из стальных листов ковша нужно проделать проушины. К нижней проушине понадобится прикрепить стрелу, а к верхней – 2 малых гидравлических цилиндра. Вторыми концами гидроцилиндры должны крепиться к уголку, расположенному в центральной части стрелы. Цилиндры с большими размерами нужно провести с центральной части стрелы на опору, установленную в вертикальном положении;
  5. На финишном этапе потребуется установить готовую конструкцию на передний навесной механизм трактора.

В собранном своими руками фронтальном погрузчике за его поворот отвечают передние гидравлические цилиндры, а за сгибание и разгибание стрелы – задние цилиндры с большими размерами.

Изучив порядок действий при изготовлении переднего и заднего куна, практически каждый фермер сможет изготовить трактор с двумя ковшами – такой агрегат будет обладать максимально высокой производительностью и поможет при выполнении разных сельскохозяйственных и бытовых задач.

Источник: https://sadovaja-tehnika.com/traktory/navesnoe/kun-kovsh/

Кун на т 40

Пресс для сена и соломы необходимым не только крупным фермерам, но и тем, кто содержит небольшое поголовье домашнего скота.

Наличие этого аппарата заметно упрощает заготовку и хранение сена и соломы.

Устройство уменьшает изначальную величину сырья более, чем наполовину, а один кубометр сена или соломы будет весить до 250 кг. Аппарат можно не только купить, но и сделать самостоятельно.

Сенной пресс для мотоблока

Самодельный пресс для сена может быть ручным, изготовленным из досок или металла, и рулонным, который прикрепляется к мотоблоку или цепляется к мини -трактору. Прессованное сено более удобное для хранения, а прессованную солому можно пустить на изготовление топливных брикетов.

Брикеты из соломы хорошо горят, и ими можно отапливать не только жилые, но и хозяйственные помещения.

Рулонный пресс подборщик для мотоблока имеет несколько главных составляющих:

  • Лобовины, на которую происходит крепление всех деталей,
  • Ходовой части, на которую крепятся колеса,
  • Устройства для подбирания с земли соломы и сена,
  • Транспортера,
  • Рабочей емкости, в которой расположен прессующий механизм,
  • Мини-коробки передач.

Изготавливая пресс для мотоблока своими руками, нужно помнить,что наибольшее внимание стоит уделить прессующему устройству.

В него входят:

  • Валы,
  • Прижимная решетка, выполненная из прочного металла,
  • Стальная или же металлическая пластина,
  • Несколько стальных пружин.

Заводской пресс для сена к мотоблоку, такой как прф -145 или прф -750 и другие модели прф, отличается от самоделок тем, что имеет гидравлическую систему прессования вместо решетки с пружинами.

Производительность подборщика рулонного будет зависеть от мощности мотоблока или трактора.

Процесс изготовления пресса

Чтобы облегчить монтажные работы, лучше заранее составить или найти чертеж,  с подробным указанием не только размеров, но и крепления деталей. Собирается пресс подборщик для сена своими руками следующим образом.

Сначала сваривается ходовая часть. Для ее изготовления используют прочный металлический профиль или стальные листы. Длина и ширина подбирается исходя из индивидуальных потребностей.

На ходовую часть устанавливаются пневматические колеса, а также лобовина. К лобовине крепят сам подборщик: его можно сделать из нескольких металлических штыков или прутьев. Своей формой он напоминает обычные вилы.

К лобовине же и крепится транспортер. Изготавливают транспортер из цепей или прочной толстой проволоки.

Следующий этап — на прессподборщик приваривается рабочая емкость. Делают ее из листового металла. Некоторые фермеры используют в качестве рабочей емкости и готовую металлическую бочку. Внизу емкости устанавливают несколько прессующих валов, а также сварную металлическую решетку.

Вверху — несколькими пружинами крепят тяжелую стальную пластину. Последним собирается привод, который и отвечает за работу всего устройства. Для этого кардан нужно соединить с двухступенчатой коробкой передач. От нее цепная передача распространится на валы, а также на транспортер.

  Самодельный пресс подборщик для сена готов!

Ручной пресс для соломы или сена

Пресс подборщик своими руками можно сделать и более простым способом.

Если необходимо тюковать малые объемы соломы или сена, или если нет возможности использовать механическое устройство, подойдет и ручной аналог пресподборщика.

Такой аппарат позволит избежать больших затрат, а необходимые для его создания материалы есть почти в любом хозяйстве.

Простой тюкователь сена можно сделать с металлическим или деревянным корпусом. Самый легкий и не требующий особых усилий для изготовления — это деревянный ручной пресс. Его можно сделать даже без использования сварочного аппарата.

Как собрать ручной пресс

Внешне пресс для сена своими руками похож на деревянный короб, прикрепленный к раме. Изготавливают ручной пресс для сена из обычных досок, которые скрепляют для прочности уголком при помощи крепежных болтов.

 Периметр ящика оббивают полосками из металла. Отдельное внимание стоит уделить откидной крышке. Проем для нее стоит также обшить полосками металла как снаружи, как и изнутри.

Откидная крышка также делается из досок, а самый удобный способ ее крепления — на обычные дверные петли.

Сам пресс лучше изготовить из металла, но можно использовать и дерево. Те, кто тюковал металлическим устройством, отмечают большую плотность тюка.

К задней стенке деревянного ящика крепится отрез бруса, высотой в полтора раза больше короба. На нем крепятся два небольших параллельных бруска.

Между ними должно быть расстояние, позволяющее прикрепить балку, способную совершить вокруг своей оси несколько полуоборотов. На другом конце крепится сам пресс, который выглядит как плоская подошва.

Пресс также должен свободно совершать вокруг своей оси полуоборот. Форму и размер пресса рассчитывают исходя из размеров сечения основного ящика.

На задней части ящика также монтируется рулон с бечевкой. Он нужен для связки уже полученного тюка. Тюкуем просто: закладываем внутрь сено или солому, закрываем крышку, проворачиваем пресс, связываем полученный тюк.

Металлический вариант ручного пресса изготавливается по аналогичной схеме, с той лишь разницей, что корпус сваривается из стальных листов.

Читайте также  Как отрегулировать задний мост ЮМЗ

25

В Киеве милицейская машина попала в аварию (видео)

Выращивание лимонов — Выращивание лимона из косточки

Девушка со спины у моря на аву — Девушки на аву — Аватарки. — Галерейка

Деревянные наличники на окна, фото, узоры для декоративных

Изготавливаем торт из конфет и сока с сюрпризом Ярмарка

Источник: https://aquariumfan.ru/%D0%BA%D1%83%D0%BD-%D0%BD%D0%B0-%D1%82-40/

Чертежи и сборка отвала на МТЗ своими руками (передний)

Самодельный отвал для трактора МТЗ-82.

Трактора МТЗ нашли широкое применение в коммунальном и сельском хозяйстве из-за относительно низкой стоимости, простоты в эксплуатации, а также благодаря хорошим рабочим характеристикам. Многие владельцы этих агрегатов стремятся их модернизировать и значительно расширить их функциональность. Одним из таких улучшений является передний или задний отвал, незаменимый при проведении некоторых видов сельскохозяйственных работ, а также при расчистке снежных заносов.Самодельный отвал для трактора МТЗ-82 может стать незаменимым помощником любому фермеру при проведении разного рода работ. В продаже имеются самые различные виды данного навесного оборудования, однако его можно сделать своими руками, тем более в этом нет ничего сложного. Для изготовления отвала понадобятся чертежи, соответствующие материалы и умение обращаться с инструментом.

Конструкция отвала для трактора.

Отвал, устанавливаемый на трактора МТЗ-82, состоит из следующих узлов:

  • рабочая лопата;
  • рама толкающего типа;
  • вспомогательные рамы;
  • навесная система;
  • гидравлический цилиндр;
  • распорная балка;
  • амортизационная система.

Установка оборудования осуществляется на переднюю часть силового агрегата с непосредственным креплением к раме. Поворотный механизм отвала выполняется таким образом, чтобы он находился по отношению к тракторной оси под углом не более 30˚.

В зависимости от исполнения передняя лопата может быть сделана как с гидравлическим, так и механическим поворотным устройством.

Подъем и опускание самодельного снегоуборочного отвала осуществляется с помощью гидравлической системы МТЗ-82, а в качестве дополнения лопата может оснащаться усиленной рамной навеской или же резиновой накладкой на рабочую кромку.

Типы отвалов для трактора МТЗ

Отвал коммунального типа для трактора МТЗ.

При ближайшем рассмотрении представленного на рынке навесного оборудования можно классифицировать отвалы для тракторов следующим образом:

  • Коммунальный. Оборудование обладает облегченной конструкцией и в основном применяется при проведении уборки мусора на площадях и в местах с твердым покрытием, а также для благоустройства зерновых токов и животноводческих комплексов.
  • Бульдозерный. Устройство, установленное на тракторе МТЗ-82, используется для проведения дорожных, строительных и планировочных работ, а также для уборки производственных территорий.
  • Снегоуборочный. Нижняя рабочая часть отвала оснащается прорезиненной технической пластиной, чтобы исключить повреждение дорожного покрытия. Подобное оборудование используется для уборки снега, а также для проведения незначительных работ по планировке участков.

Самодельный отвал для МТЗ-82

Отвал для трактора МТЗ-82 своими руками.

При грамотном подходе к созданию снегоуборочной лопаты своими руками и следованию всем инструкциям, самодельное оборудование имеет большое количество преимуществ:

  • при самостоятельном подборе материалов и деталей, впоследствии такое устройство можно легко обслуживать и ремонтировать, а в случае необходимости, и усовершенствовать;
  • возможность выбора оптимальных размеров для отвала;
  • при использовании подручных материалов и деталей можно изготовить отвал, который будет стоить намного дешевле, чем заводской вариант;
  • большое количество предлагаемого в интернете навесного оборудования производится самостоятельно, и поэтому при наличии минимума инструментов, чертежей и материалов можно сделать отвал ни чем не хуже заводских изделий.

Фото№ 1 Готовый отвал
Фото№ 2 Вид спереди
Фото№ 3 Вид с боку

Фото№ 4 крепление отвала к кронштейну
Фото№ 5 крепление кронштейна к трактору
Фото№ 6 Размеры плацдарма

Фото№ 7 Размеры плацдарма отвала
Фото№ 8 Крепление плацдарма лопаты
Фото№ 9 размеры кронштейна

Фото№ 10

Тем не менее, у такой лопаты имеются и некоторые недостатки:

  • при поломке трактора МТЗ-82 или самодельного навесного оборудования гарантийное обслуживание не предусмотрено и придется решать проблему самостоятельно;
  • при ошибке в выборе размеров для самодельного отвала возможен значительный перегруз трактора, что приведет к серьезным поломкам агрегата.

Необходимые материалы и инструменты

Перед тем как приступать с подбору материалов и созданию отвала для трактора МТЗ-82, показанного на фото, следует для начала составить план и чертежи, которые легко можно найти в интернете. Для выбора оптимальных габаритов и веса оборудования, следует учитывать то, какие материалы решено использовать, а также мощность и массу силового агрегата.

Важно! Во избежание ошибок, лучше всего посмотреть представленное на рынке оборудование и просто скопировать отвал с оптимальными параметрами.

Чтобы своими руками изготовить снегоуборочную лопату для трактора МТЗ-82 необходим минимальный набор инструментов, а именно:

  • измерительные инструменты;
  • ручная электрическая дрель;
  • сварочный аппарат;
  • комплект сверел;
  • болты;
  • стальные балки или трубы с диаметром более 70 мм;
  • амортизаторы;
  • набор гаечных ключей;
  • гидравлические цилиндры;
  • резак или ножницы по металлу;
  • болгарка;
  • стальной лист толщиной не менее 8 мм;
  • резиновая полоса.

Однако, кроме инструментов нужны определенные навыки работы с металлом и сваркой.

Что касается материалов, то самым основным является листовой металл, который будет использоваться для рамы агрегата и непосредственно самого отвала. Размеры следует рассчитывать в соответствии с вероятными максимальными нагрузками или же можно скопировать габариты уже с существующих заводских моделей.

Для изготовления полу-рамы потребуется две толстых металлических балки, шесть соединений шарнирного типа и один гидроцилиндр.

Также будут нужны два отрезка металлической трубы соответствующего размера и диаметром порядка 100 мм, и еще четыре шарнирных соединения.

Но, если планируется самодельный поворотный отвал, то вместо металлических труб понадобится еще два гидравлических цилиндра. Это даст возможность управлять поворотом грейдера и расширить его функциональность.

Отвал ОС-01Г.
Отвал ОБН-1п.
Отвал НТУ-1.

Сборка конструкции

Для создания грейдера на МТЗ-82, как показано на фото, понадобится сталь толщиной порядка 8 мм и металлические трубы диаметром не менее 70 мм. Стальной лист разрезают вдоль ближе к краю, примерно на 1/3 от центра. Это позволит придать отвалу оптимальную форму.

Что касается ширины лопаты, то здесь каждый руководствуется своими предпочтениями. Хотя существует одно требование – отвал не должен выступать за внешние пределы трактора больше чем на 400 мм с каждой стороны.

Для того чтобы своими руками установить тракторный отвал необходимо следовать следующим инструкциям:

  1. Для начала следует создать две опоры, которые будут соединены металлической поперечиной. Эта конструкция будет закреплена к лонжеронам посредством болтового соединения. Также к опорам необходимо приварить пластины с ребром жесткости и шарнирным соединением внизу.
  2. К месту крепления шарниров посредством сварного соединения устанавливается треугольная связь, фиксируемая внизу на тракторной раме. Это позволит существенно увеличить устойчивость лопаты. К поперечной балке, которая соединяет опоры, требуется приварить спереди шарнир, соединяемый впоследствии с гидравлическим цилиндром.
  3. После, из двух балок сваривается полу-рама, имеющая форму треугольника, и к вершине которого крепится подъемный гидроцилиндр тракторного отвала. В середине обеих балок с наружной стороны устанавливается по одному шарниру.
  4. Грейдер при помощи двух шарниров устанавливается и фиксируется на полу-раме. Первый шарнир должен находиться на уровне крепления гидравлического цилиндра, а второй – на специальной опоре расположенной на 20 см выше.
  5. Теперь нужно установить и закрепить гидравлические цилиндры, которые желательно расположить параллельно подрамнику, поскольку максимальная нагрузка придется как раз на нижнюю часть отвала. Отвал разделен на две части с центром на шарнирах расположенных на полу-раме. На каждой половине в 1/3 от центра устанавливается крепление для гидравлических цилиндров.

Если же не планируется менять положение грейдера, то вместо гидроцилиндров можно использовать две трубы, жестко привариваемые к лопате и полу-раме в местах крепления шарниров.

Выводы

Невзирая на видимую сложность создания тракторного отвала, все-таки возможно изготовить его своими руками.

Конечно, это отнимет много времени и сил, но конечный результат оправдает затраты и позволит получить не только моральное удовлетворение, но и ощутимую экономию финансовых средств, благодаря использованию материалов и недорогих, бывших в использовании, но тем не менее, рабочих деталей.

Источник: http://oselhoztehnike.ru/traktory/otval-na-mtz-svoimi-rukami-chertezhi-foto.html

Погрузчик на заднюю навеску трактора своими руками

Для многих владельцев ЛПХ (личных подсобных хозяйств) погрузчик на заднюю навеску трактора весьма и весьма интересен.

Почему? Потому что приобретение узкоспециализированного агрегата (погрузчика) — слишком дорогое удовольствие, и рачительный хозяин вряд ли будет тратить на него кучу денег.

Куда проще модернизировать имеющийся в хозяйстве трактор.

Что для этого нужно? Во-первых, металл (его понадобится немало). Во-вторых, специальный инструмент. В-третьих, прямые руки.

Лучшая база

Как показывает практика, самодельный погрузчик на заднюю навеску трактора лучше всего приживается на технике белорусского МТЗ. Кроме того, он весьма распространен на территории России. До начала работ необходимо ознакомиться с плюсами и минусами рассматриваемого решения.

Начнем с первых. Неоспоримыми преимуществами создаваемого навесного оборудования выступают:

  • возможность подбора длины и высоты выгрузки такой, какая нужна в конкретных условиях;
  • экономия — достаточно просто ознакомиться с текущими ценами на погрузчики, чтобы оценить ее масштабы.

Ко вторым — недостаткам — следует отнести:

  • меньшую мощность по сравнению с заводской погрузочно-разгрузочной техникой;
  • необходимость иметь специальный инструмент, а также большое количество металла.

Кстати говоря, в отсутствие последнего специалисты рекомендуют отказаться от затеи самостоятельного создания погрузчика и приобрести недорогую подержанную модель. Это и быстрее, и дешевле.

Что понадобится?

Итак, вы все же решили сделать погрузчик на заднюю навеску трактора своими руками. Перечислим инструменты, которые вам понадобятся:

  • оборудование для резки металла — резак (газовый) или болгарка (угловая шлифовальная машинка);
  • разводной ключ, молоток, кувалда и так далее;
  • аппарат для сварки.

Сварочный агрегат должен быть исправно работающим. Дело в том, что от качества его работы зависят главные характеристики будущего погрузчика: долговечность, прочность, надежность.

Если говорить о материалах, понадобятся следующие:

  • пластины и профили (в обоих случаях металлические) — это база будущей конструкции. Толщину элементов следует выбирать в соответствии с задачами, которые будут выполняться;
  • гидравлические цилиндры — не менее трех штук: два малых и один большой. Первые будут отвечать за изменения угла наклона ковша, второй — за подъем;
  • шарнирные соединения цилиндрического типа.
Читайте также  Как включить передний мост на ЗИЛ 131

На стадии подготовки необходимо также разработать чертеж погрузчика на заднюю навеску трактора. Безусловно, задача не из легких. Однако ниже вы найдете все необходимые материалы.

Пошаговая инструкция по созданию погрузчика

Шаг первый — изготовление каркаса. Он будет иметь форму прямоугольника, причем нижняя часть (которая будет агрегатироваться с задним навесом) должна выходить за грани. В центре рамы будет еще один каркас (форма та же). В его состав входит две пластины.

К нему впоследствии прикрепляется цилиндр и распорка — внизу и вверху соответственно. На верхней грани должны разместиться 4 соединения (шарнирных): 2 крайних для стрелы, 2 центральных для цилиндров.

Высоту стрелу следует выбирать, исходя из собственных предпочтений.

В состав приведенной на рисунке рамы входят:

  1. Стойка.
  2. Цилиндр подъема гидравлический.
  3. Опора.
  4. Рама подъема.
  5. Опрокидывающий цилиндр.
  6. Рабочий орган (ковш).
  7. Тяга.
  8. Кронштейн.
  9. Указатель.
  10. Кронштейн.
  11. Тяга.
  12. РВД.
  13. Аналогично 12.
  14. Кронштейн.
  15. Рычаг.
  16. Фиксатор.
  17. Рычаг.
  18. Боковина.

Теперь о стреле. Она представляет собой конструкцию сборного типа. Ее центральная часть должна представлять собой шарнирное соединение (цилиндрическое).

Именно к ней будет крепиться рычаг, посредством которого вы сможете управлять рабочим органом. Это два колена, к которым крепится перекладина и пара малых цилиндров.

Вообще, стрела — это два изогнутых профиля, сразу в трех местах, соединенных между собой: по центру и в области одного и другого конца.

Длина готовой стрелы в 2 000 мм и более — веская причина для того чтобы обустроить противовес. Его размещают в передней части трактора, наваривая на раму корзину, в которой при необходимости размещают блоки (бетонные), металлический груз или мешки с песком.

Если у вас есть обширный опыт работы с металлом, ковш можно сделать и самостоятельно. В противном случае нужно будет купить уже готовый. Если в хозяйстве время от времени приходится работать с тюками или поддонами, позаботьтесь о том, чтобы сделать заодно и вилочный погрузчик.

by HyperComments

Источник: http://vsepogruzchiki.ru/frontalnie/pogruzchik-na-zadnyuyu-navesku-traktora.php

Погрузчик своими руками (мини): самодельный — как сделать?

Погрузчик на трактор позволяет автоматизировать большую часть земельных работ на домашнем участке или фермерском хозяйстве. С помощью него можно разравнивать земляные валы, строительный мусор, перевозить грузы, загружать машины сельскохозяйственной продукцией.

Естественно, что стоит столь функциональный инструмент не дешево. Но, при наличии всех необходимых материалов можно провести сборку погрузчика своими руками.

Особенности самодельных погрузчиков

В качестве ориентира можно взять трактора Т 40 или МТЗ. Они чаще всего встречаются в отечественном сельском хозяйстве, а также оснащены задней и передней навеской с механизмом отбора мощности и гидравлической системой, обеспечивающей движение навесного оборудования.

Основными плюсами такого самодельного устройства является низкая стоимость при наличии необходимых материалов и инструмента. Кроме того, исходя из технических характеристик техники, можно сделать самодельный мини погрузчик на заднюю навеску с максимально подходящим объемом и длиной стрелы.

Что касается негативных аспектов, то тут их два:

Самодельный погрузчик для трактора

  1. Нехватка материала может привести к его покупке, что по стоимости может выйти значительно дороже покупного варианта. В таком случае рентабельнее будет взять подержанный инструмент.
  2. Если нет нужного оборудования и опыт работы с металлическими конструкциями, техникой отсутствует, это может сказаться на качестве изготавливаемого устройства. Слабая стыковка металлических элементов приводит к недостатку прочности погрузчика. Неправильный расчет баланса и длины устройства может привести к опрокидыванию техники.

Если же все необходимое есть и решение сделать устройство своими руками уже принято следует определится с типом необходимого погрузчика. Наиболее распространенными вариантами являются:

  • погрузчик на заднюю навеску;
  • фронтальный погрузчик;
  • минипогрузчик.

к меню ↑

Погрузчик-самоделка на заднюю навеску трактора

Используется такой погрузчик на Т 25 и Т 40. Это более простой вариант, чем фронтальный погрузчик в плане расчета габаритов и установки на трактор.

Самодельный погрузчик на трактор

Первым этапом при изготовлении погрузчика для задней части трактора будет поиск или самостоятельное изготовление правильного чертежа. В нем должны четко выдерживаться пропорции и размеры основных металлических деталей.

Дальше следует заготовить необходимые материалы.

Для самой простой модели погрузчика понадобится:

  1. Прежде всего, нужны металлические листы и профиль, которые будут использоваться в качестве основы коша. Толщина металла подбирается исходя из размеров ковша.
  2. Исходя из чертежа и расчетов нагрузки на погрузчик, подбираются шарнирные соединения цилиндрической формы.
  3. Также следует подготовить три цилиндра от системы гидравлики старой техники. Два цилиндра будут отвечать за наклон ковша. Один, побольше, будет поднимать стрелу.

Что касается инструмента, то понадобится:

  • болгарка или резак на газу, который обеспечит максимально точную резку металлических профилей;
  • мощный сварочный аппарат;
  • молот, болты, шайбы, плоскогубцы и другой мелкий инструмент.

к меню ↑

к меню ↑

Этапы сборки

Весь процесс сборки проходит в следующие этапы:

  1. Первое что нужно сделать – прочную основу. Основа выглядит как прямоугольник из металлических уголков или труб с квадратным сечением. Нижним краем такая рама будет фиксироваться на навесе, так что она немного выступает. На середину рамы устанавливается еще один прямоугольник из труб. На него будет устанавливаться большой гидроцилиндр. На верхней части нужно сделать распорку и четыре шарнира под стрелу.
  2. Дальше изготавливается стрела. Для ее разработки понадобится два металлических профиля, которые соединяются между собой под углом 30 градусов. К верхней части стрелы приваривается концы основы и крепление гидроцилиндра.
  3. Середина стрелы оснащена шарниром цилиндрической формы. Сюда фиксируется два соединенных подвижно отрезка, которые соединяют между собой малые цилиндры и перекладину для установки ковша.
  4. Дальше делается ковш. Для его изготовления понадобится один большой и четыре поменьше листа стали. Из них вырезаются соразмерные прямоугольники, которые будут свариваться вместе. Передний расположен под углом.

Следует помнить, что самоделка со стрелой больше 2-х метров будет перевешивать технику и может перевернуть. Поэтому переднюю часть лучше оборудовать дополнительным грузом.
к меню ↑

Как сделать свой фронтальный вариант?

Устанавливается такой тип на трактора с ведущим передним мостом. Чтобы сделать фронтальный погрузчик своими руками, как и в предыдущем варианте, нужно сначала разработать четкий чертеж. Исходя из него, подбирать материалы и инструмент.

Трактор с самодельным погрузчиком

После разработки чертежа можно заготовить материалы. Для ковша понадобится три-четыре (в зависимости от размеров) листа стали.

При этом ковш может быть с дугообразной основой или из прямоугольных элементов. Первый тип требует меньше материала и работы.

Нижний лист стали изгибается по дуге, а на него сверху навариваются боковые вставки. Для второго типа понадобится пять прямоугольных пластин.

Кроме стальных листов, также нужен стальной профиль, трубы с квадратным сечением разного значения, четыре гидравлических цилиндра. Что касается инструмента, то здесь набор тот же, что и в предыдущем варианте.

Весь процесс сборки фронтальной модели имеет следующий вид:

  1. Прежде всего, на переднюю часть техники, прямо под навеской привариваются дополнительные стальные платформы, которые будут обеспечивать опору инструменту. В платформах делаются выемки для установки тяг.
  2. Дальше делается стрела. Она изготавливается из профилей. Для этого делаются два контура из отрезков профиля, соединенных под углом в 30 градусов. Между собой контуры фиксируются стальными перемычками в центральной, нижней и верхней части для большей прочности.
  3. На одну сторону каждого контура приваривается вертикальная опора с выступом в верхней части. К ней приваривается дополнительная распорка, которая второй стороной крепится к уголку на центральной части стрелы.
  4. На готовом ковше, сваренном из металлических прямоугольников, в задней части делаются проушины. На нижнюю проушину фиксируется стрела, на верхнюю устанавливаются два гидроцилиндра. Другим концом гидроцилиндры фиксируются на уголке в центре стрелы. Большие гидроцилиндры проводятся из центра стрелы на вертикальную опору.
  5. Вся конструкция фиксируется на навеску трактора.

Процесс изготовления погрузчика на трактор МТЗ

В таком устройстве передние гидроцилиндры отвечают за поворот рабочего ковша, а большие задние сгибают и разгибают стрелу.
к меню ↑

Мини погрузчик своими руками

Самодельный мини погрузчик по своему принципу действия практически идентичен моделям, рассчитанным на крупногабаритную технику. Но, учитывая ограниченные возможности минитрактора, следует проводить более тщательные расчеты длины и веса устройства.

Конструкция наиболее простого минипогрузчика состоит из трех основных комплектующих:

  • рабочий ковш устройства;
  • гидравлический привод и каркас инструмента;
  • система управления устройством.

Ковш целесообразно делать с дугообразной основой.

Для этого стальной лист с толщиной 6-7 мм изгибается под углом (угол подбирается исходя из запланированного чертежа и предназначения устройства).

К дугообразной конструкции привариваются боковые Стенки. Нижняя часть основы оборудуется зубьями, которые упростят работу с фракциями сыпучего типа.

Дальше следует изготовить гидравлику на самодельный мини погрузчик. Для этого, в первую очередь, изготавливается стрела. Для нее берутся швеллера с формой сечения в виде буквы П.

Одной стороной они крепятся к ковшу, другой к специальным доваренным пластинам на раме минитрактора.

Можно сделать стрелу из одного крупного швеллера, но, конструкция из двух контуров – более надежная.

Самодельный мини-погрузчик

Дальше из квадратной трубы изготавливаются рычаги. Они соединены посредством втулок. Для них заранее нужно сделать отверстие. Рычаг поменьше устанавливается ближе к середине стрелы. Второй одним краем фиксируется на свободном конце первого, а вторым цепляется за ковш. С другой стороны делается такая же конструкция.

Последним элементом являются гидравлические тяги. Две из них фиксируются между рамой и вертикальной опорой. Две соединяют вертикальные опоры и свободный конец центрального рычага.

Если такой самодельный мини погрузчик сделан на основе одной основы стрелы, его лучше использовать на заднюю навеску минитрактора. Если самодельные конструкции оборудованы двумя стрелами с перемычками, они фиксируются спереди.

Источник: https://moezerno.ru/texnika/loaders/pogruzchik-svoimi-rukami.html

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: